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2023年收费员工作总结(4篇)

来源:参茉美食网

2023年收费员工作总结

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。

  第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。

  第二、在学习方面,努力做好学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学习,向身边的好人好事学习,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费的实施,使我更加地认真学习了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。

  第三,在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧„„遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水平服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在从事收费工作这么多年里,从未有一起与司机发生争吵的现象。

  第四,在收费工作中,我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付„„无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

  第五、在日常生活方面,因为年龄的关系,我在班里是排名比较靠前的老大姐,对班里的小弟弟、小妹妹们都会主动的关心,无论是谁有困难需要帮助,我都会不遗余力地帮忙。而且在他们面前无论是在工作中还是在生活里,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率。在每个班次的岗亭打扫过程中,我都会带头去做,不顾疲劳困倦,认真清扫,使我们的工作环境干净整洁。

  20xx年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力,提高自身素质,做一名领导放心,客户满意,爱岗敬业的优秀收费员。

2023年收费员工作总结

  我叫___,是去年的一名应届毕业生,去年经过报考,成为了家乡__高速收费站的一名工作人员,做为一名初入社会的大学生,在过去的一年里,我本着学习的态度,努力的学习一些相关知识以及需要注意的点。在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现在就一年的工作情况总结如下:

  一、在思想政治方面

  努力提高理论修养,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  二、在学习方面

  做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

  三、在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个家乡的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  四、在收费工作方面

  在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。

  五、在日常生活方面

  在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  虽然说,这一年里成长了很多,可是在一些方面还是有待提高的,在今后的日子里,将继续听从领导安排,积极配合组长的工作,通过不断的学习来提高自己的业务水平及业务能力,做一名让领导放心,司机满意,自己满足的爱岗警敬业的好收费员。我一定会努力的,争取早日实现这个目标。这就是我对于一年的工作总结。

2023年收费员工作总结

  时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

  这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

2023年收费员工作总结

  历时40天的以“安全生产保畅通、文明服务争第一”为主题的20xx年春运安全生产劳动竞赛活动已经结束。在管理处党政的正确领导下,我站全体员工以“保安全、保畅通,保服务、保形象”为重点,精心组织,周密布置,认真落实春运各项措施,广泛深入优质文明服务,真正把“全面推行精细化管理,确保安全畅通树形象”的要求落到实处,实现了春运安全生产生产各项目标,

  一、加强组织领导,全员宣传发动,措施落实到位

  春运安全生产工作是全年安全生产的重头戏,可以说是全年生产工作的开局之仗,要求我们必须确保万无一失的完成春运工作。为此在新年伊始我们就及早动手,首先我们完善了站安全管理组织机构网络图,明确了站安全领导小组成员及各班组兼职安全员,完成了风险抵押金的上交工作。在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。我们积极贯彻落实管理处春运动员会议精神,成立了春运安全生产领导小组,元月8日,制订下发了(20xx)第1号《关于做好春运安全生产工作开展“安全生产保畅通、文明服务争第一”竞赛活动的通知》,目的在于统一协调、有序组织全站春运安全生产工作。在结合管理处对开展春运工作总体要求的基础上,横山站根据自身实际提出了“十无”目标,元月9日召开春运动员大会,传达高管[20xx]第66号文《关于做好20xx年春运安全生产工作的通知》,布署站关于做好春运安全生产工作,开展“安全生产保畅通、文明服务争第一”竞赛活动的实施意见,从思想上、组织上对实施“春运”安全生产劳动竞赛活动进行全面发动。使全体员工认清形势,明确目标,了解各自的工作重点,形成全员参与、个个重视的良好氛围。要求各班组结合今年春运工作特点,修订完善班组安全生产预案、措施、台帐和各岗位当班必做。各岗位熟练掌握岗位安全职责,安全措施、应急预案,报警装置使用,灭火器操作和各种防范措施。以班组为单位,抓好班前教育,班中督促,班后讲评工作。

  针对春运高峰期间可能出现的恶劣天气情况,站部重点做好各种防范预案措施的落实工作,做好冬防安全生产,除冰扫雪工作的组织落实及冬防物资的准备工作。值机班对道口设备进行彻底检查、维护,从硬件方面保证了收费道口的征收和畅通。整个活动期间,共发生设备、系统故障7次,值机班自行解决5次。

  加强春运活动的宣传发动和上情下达工作。 2月5日10:00,一辆满载棉花包的半挂车在南京方向下匝道时由于驾驶员操作不当,发生车辆侧翻,事故现场处理近4小时,值机员及时将这一信息结合去年发生的2起类似事件汇总上报后,得到公司领导的高度重视,迅速对该路段增加了减速设施。活动期间,全站共向处报送安全类信息7篇,悬挂安全横幅4条,出春运安全专题板报2期。

  二、强调责任制落实,注重安全实效

  为切实抓好春运安全生产,我站在进入春运前对站部《值班工作规范》进行了修订和完善,强调了值班干部值班“七必做”:值班干部在吃饭时间必须到收费现场顶岗;在晚间21:00之前必须到宿舍巡视一次,检查和制止影响夜班人员休息的情况发生;必须巡查全站一次,确保重点部位的安全;在夜间必须对当班情况做一次稽查,主要检查当班人员是否有离岗、睡岗、串岗现象及按章收费、文明服务、夜巡工作的执行情况;必须查看前一日1个小时的亭内录像;必须在值班期间通过就餐、参与文体活动等方式了解员工思想动态,对近期有思想波动,工作情绪不稳定等现象的员工进行一次谈话,及时沟通,引导和帮助员工正确处理。同时要求将以上内容如实反映到《值班记录》台帐中。我们通过进一步规范值班工作,明确了值班干部职责,发挥了值班干部发现问题、解决问题、处理特发情况的作用,有力保障了春运安全生产的各项措施落实到位,促进站部各项生产管理工作有序进行。

  春运高峰期间,我们还完善了百分考核细则,加大了考核力度,严肃工作纪律,明显提高了工作质量和服务水平。就1月份考核情况分析来看,入口差错较上个月相比下降了96.54%,(12月入口拍照输入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即时上报;入口公务误刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差错(误判、更改等)较上个月比下降了12.5%。春运高峰期间未发生有理投诉事件。全站严格控制病、事假,取消公休假,控制调班,员工们树立工作第一的思想,确保不迟到不早退,出满勤,有特殊情况严格请销假手续,杜绝了电话请假、短信息请假,一律履行书面请假手续。及时解决春运中遇到的各项新情况、新问题,减少差错率,确保无违纪违规问题发生及道口安全畅通。

  要求全体员工认真学习贯彻《内控文件》,按章办事,认真执行好具体操作规程和要求。组织开展收费业务操作竞赛,文明礼貌,微笑服务竞赛。每班次由当班值机员和收费班长根据收费员实际情况从业务技能和文明服务两方面进行考核,并做好考核台帐,每周评选出一名班内的“优质文明服务之星”。春运高峰期间共有24人次被评为周“优质文明服务之星”。竞赛小组进行抽查复核,并考虑纳入春运评先一并考核。

  春运高峰期间我们全力保障道口的安全畅通。2月5日宁沪方向匝道货车翻车,2月10日大雾封闭交通一次,2月11日两个匝道连续施工,我们都及时采取相关措施,组织好相关人员,做好应急预案的启动和准备,确保了道口的畅通和安全,确保不发生拥堵或免费放行情况。在春节期间,我们将“您好”改为“新年好”,坚持文明、优质微笑服务,及时为司乘人员排忧解难,切实履行“有问必答、有求必应、有难必帮”的承诺。春运高峰期间,为司机指路960辆次,提供茶水750辆次,义务推车8辆次,赢得的社会的赞誉,树立了良好的窗口形象。

  三、各阶段教育重点明确,员工保障安全和自我防范意识明显提高

  春运初期,我们以贯彻落实处、站两级活动通知为内容,在每周员工安全教育的基础上突出春运安全的特点和重点,有针对性地抓好员工安全教育。春节前夕,我们主要围绕生产安全、规范操作、消防内保、交通安全、饮食卫生、遵纪守法六方面开展节前教育。节后,我们组织再发动、再教育,以“收心会”的形式迅速把大家的精力集中到春运安全工作上来。三阶段教育相互相承,有效地把握各阶段的重点,收到了明显效果。通过各阶段开展群众性安全教育,员工保障安全和自我防范意识明显提高。

  四、加强内部安全管理工作,确保内部安全

  站部在提出春运安全生产“十无”目标上,分工明确,分头落实责任到人,使全站员工各司其职,各负其职。安全就是效益,安全就是生命,站部认真实行安全生产在各项评比活动中的一票否决制。我们严格按照安全工作“教育、检查、整改”的六字要求,认真执行“每周一大查、每日一小查”的要求,组织全站范围内的安全、内保、消防大检查,对检查中发现的问题,能现场解决的立即整改,不能现场解决的落实责任到班组、到个人。整个春运高峰期间,我们共组织安全检查5次,检查共发现安全隐患3处,主要是4只灭火器压力不够,为保证正常使用,及时进行了充灌。还有就是因新宿舍楼共增加了15只空调,但空调专用电缆线仍是原来的,空调使用数量的增加,加重了电缆线的负荷,给用电带来的隐患,我们及时上报上级职能部门,并暂时停用了宿舍空调。始终坚持设备三级维护制度的落实,使各类设备始终处于良好状态。

  针对春运高峰期间主线和广场抛客及广场街送客车辆停留现象严重,我们要求收费现场亭外人员加强对广场秩序的管理,及时指挥和疏导闲杂人员和车辆退离收费区域。春运高峰期间广场劝离车辆610余辆次,劝离人员850余人次。我站始终坚持危险品车辆查验制度,对要求上路危险品车进行三证查验、问清出口站后填单并报值机室,另外我们一着不让的抓好不符上路条件车辆的劝退工作,一次朱晓峰同志在劝退一辆严重超长的车辆时,司机一开始拿出100元钱要塞给他,被他严词拒绝了。司机见朱晓峰不为动心,就拿出了500元,并对他说,他们一共有3辆车,每车都给会他500元。司机以为在这么多现金的诱惑前,朱晓峰同志一定会对他们睁一只眼闭一只眼放他们上路,没想到朱晓峰根本不为所动,坚决拒绝,并有礼有节的让其原路反还。一天晚上一辆超宽车想上高速公路,刘霄同志见了立即劝退。司机不死心,一直磨着刘霄请他帮帮忙,放他们上去,刘霄坚决劝退。最后司机打电话找来了老板,老板见了刘霄就说:“朋友帮个忙,让我的车上去,货主催的急我没办法了,这才要上高速能快点,等下你跟我去我的车那里,拿两条苏烟给你。”刘霄听完后笑着对老板说:“师傅快过年啦,为了你好,也为别人好,还是别上高速了。你这么宽的车上去自己有危险,对别人也是危险啊!”大约磨了半个小时老板见没办法,只能作罢,走时还说了谢谢。象朱晓峰、刘霄这样为保障高速公路主线安全通行而不受司机钱物诱惑,坚决劝退不符上路条件车辆的事还很多,整个春运高峰期间共拒绝司机贿赂15余次,共计5400余元,春运高峰期间共劝退54辆次,从管理上提升了高速公路行车安全性。针对我站紧邻农贸市场,外来人口多且杂,除中夜班人员加强对站区的巡查外,还要求值机室利用广场摄像机不定时多角度巡查,并作好台帐记录;坚持无关人员不得进入站区制度;坚持及时关锁大门制度;坚持当班通行款及时解缴电子钱柜,锁入金库制度,由班长负责保管金库钥匙,值机室坚持定时开关金库报警、红外线报警系统制度;人员通过道口坚持“一看二等三通过”制度;坚持道口亭外人员着反光背心制度;坚持中班员工回家后即联系值机室作好登记工作的制度,并要求员工无特殊情况尽量住站,减低夜间途中的风险。

  春节期间,食堂为当班、值班人员提供两荤三素一汤的热饭热菜,保证了员工饮食的安全。班车坚持每天按固定路线正常行驶的规定,及时接送上下班人员,保证不漏接漏送一名员工。

  通过一系列责任制的落实,建立了安全生产管理的长效机制,使员工时时刻刻绷紧员工安全生产之弦,使安全生产工作落到实处、细处,确保了安全目标的稳定实现。整个春运高峰期间,我站出口免费放行绿色通道车辆2046辆次,免费金额204130元;查处不符合绿色通道车辆109辆次;增收金额20845元,通过制止绕S等行为逃费车25辆次,追缴逃漏通行费2485元,劝退不符上路条件的车54辆次,另外还协助交警、路政处理事故7次。

  经过全站员工的辛勤努力,我们的完成了20xx年度春运安全生产的各项工作。安全生产责任重于泰山,我们将保持高度负责的态度,保持高度警惕的状态,保持持续作战不怕疲劳的精神,扎扎实实地认真做好本年度每一项具体工作,确保宁沪路的安全、畅通,积极为过往的司乘人员提供优质文明的服务,向社会展示我们良好的窗口形象。

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